Påbjudet körfält för linjetrafik förklarat

Du ser en blå skylt med en vit buss på vägen. Det är påbjudet körfält eller körbana för fordon i linjetrafik m.fl. kallas ofta bara D10-märket. Det är ett påbudsmärke, vilket betyder att du måste följa regeln. Många förare undrar vem som får köra där och vad som händer om man bryter regeln. Svaren är viktiga att känna till, faktiskt.

Vem får faktiskt använda körfältet?

Bussar i linjetrafik får köra fritt i detta fält. Det är huvudsyftet med märket. Cyklar och mopeder klass II får också använda det men bara om fältet ligger till höger och om ingen tilläggstavla förbjuder det.

Polis, räddningstjänst, ambulanser och vårdpersonal har undantag och får köra där när det behövs (trots att fältet är reserverat). Vanliga personbilar får aldrig köra där, även om fältet verkar tomt. Taxibilar får inte heller använda det, såvida de inte kör linjetrafik med en fast rutt.

Vem får använda fältet?	Exempel
Bussar	Linjetrafik
Cyklar och mopeder	Klass II (till höger)
Undantag	Ambulans, polis, räddning
Förbjudet	Vanliga personbilar

Vad händer om du kör fel?

Om du kör in i ett bussförfältet med din personbil begår du en överträdelse av påbud. Polisen kan ge dig ett bötesunderlag direkt. Böterna är inte små det lönar sig att hålla sig undan från dessa körfält.

Regeln finns för att ge bussarna plats. Kollektivtrafiken behöver komma fram i tid, och detta fält hjälper till att prioritera de fordon som transporterar många människor samtidigt.

Viktiga detaljer att komma ihåg

Titta alltid på tilläggstavlor. De kan säga när regeln gäller ofta bara under rusningstid. Du kan också se ordet "BUSS" målat på vägen vilket förstärker märket och gör det ännu tydligare.

Tilläggstavlor kan också ändra vilka fordon som får köra där eller undanta vissa tider. Läs dem noga innan du fattar ett beslut om vad du får göra.

Är D10-märket på väg att förändras?

Det här märket har stått där i nästan 50 år. Det är väletablerat och fungerar bra. EU diskuterar nya diamantmärken för bussar och elbilar, men Sverige håller fast vid sitt system ännu (vilket är rimligt, tycker jag).

Ingen större förändring väntas snart. D10 fortsätter att reservera körfälten för kollektivtrafiken. Respektera körfältet och håll utkik efter tilläggstavlor. Lämna plats för bussarna de transporterar många fler människor än din bil.